Правила безопасности при коммунальных авариях

С наступлением холодов неожиданно выяснилось, что не все коммуникации готовы к низким температурам: от контраста наружного воздуха и горячей воды внутри трубы лопаются, и теплоноситель вытекает на поверхность, что представляет опасность для прохожих.

Каждой зимой с первыми морозными днями резко растет количество аварий на теплотрассах, Трубы прорывает как в центре города, так и в отдаленных районах. Это связано со многими неудобствами. Квартиры домов, подключенных к поврежденных системах, остаются без отопления и горячей воды.

Жильцам приходится использовать электрические обогреватели, которые потребляют слишком много энергии, и в конце месяца счета вырастают на значительную сумму. Можно потребовать у управляющей компании сделать перерасчет оплаты за тепло: из квитанции будет исключена платы за те сутки, когда отопление фактически не осуществлялось. В то же время, это вряд ли покроет затраты на электроэнергию.

Из-за прорыва трубопровода, если это произошло не во дворе и не на пустыре, а прямо посреди улицы, перекрывают движение. Сначала нужно собрать горячую воду, затем — отремонтировать трубу. Для ремонта обычно вскрывают асфальт и раскапывают грунт. Бестраншейная прокладка трубопроводов применяется довольно редко, и обычно эта технология не подходит для аварийных ситуаций. Так что приходится мириться с ограничением движения, изменениями маршрутов общественного транспорта, с пробками и прочими неприятностями.

Однако самая большая проблема при таких авариях — это то, что прохожие, оказавшиеся в зоне разлива горячей воды, рискуют получить травмы. Чтобы не пострадать, нужно соблюдать правила безопасности.

Специалисты рекомендуют ни в коем случае не подходить близко к участку, где над землей или асфальтом поднимается пар. Даже если дорожное покрытие выглядит надежным, очень вероятно, что оно проломится, если на него наступить. Велика опасность провалиться в яму с горячей водой, так что лучше держаться от таких мест подальше и сразу вызывать аварийную службу.

Кстати, обжечься можно не только водой, но и паром, о чем многие забывают. Проверять рукой, насколько интенсивно идет испарение и какова его температура, довольно опасно. Кроме того, повреждение грозит автомобилям, припаркованным в зоне аварии. Часто владелец машины находится далеко и не может перегнать свой транспорт в другое место при первых признаках опасности, в итоге корпус автомобиля обильно поливает кипятком. В этом случае компенсацию чаще всего выплачивает страховая компания теплоснабжеющей организации.

Дата размещения: 3-12-2013, 06:29