Перегрузочная техника немецкой фирмы ХЁРМАНН
Современные логистические комплексы в обязательном порядке комплектуются перегрузочной техникой. Она отличается надежностью и многофункциональностью, что позволит осуществить погрузочно-разгрузочные работы в короткие сроки, и, как следствие, снизить расходы на производство. Ассортимент перегрузочной техники доступен по следующей ссылке - www.hoermann.ru.
Вся техника перегрузочного типа состоит из следующего комплекса оборудования: перегрузочных мостов (доклевеллер), платформ, шлюзов-тамбуров (доки), герметизаторов (докшелтеры), промышленных ворот, систем управления и дополнительных принадлежностей.
Основной элемент техники перегрузочного типа – доклевеллер. Они используются для того, чтобы перекрывать пространство и высотный перепад между погрузочными рампами и полом автомобиля грузового типа. Как результат – складской погрузчик может без проблем заехать и выехать из кузова грузовика, при этом, разгрузочно-загрузочные работы будут выполнены с максимальной эффективностью и безопасностью.
На данный момент компания Херманн разрабатывает и выпускает не одну модель перегрузочного моста, которые, в зависимости от принципа действия бывают следующих видов:
• имеющие откидную аппарель – ХЛС-2;
• выдвижную аппарель – ХТЛ-2.
Откидная аппарель первой модели имеет длину 405 мм применяется во многих ситуациях, в особенности для тех задач, где требуется перегрузить продукцию довольно большой массы. Эта модель отличается большими и прочными соединениями шарнирного типа, которые способы выдержать нагрузку, достигающую 180 кН. Принцип его работы следующий: когда автомобиль подъезжает к рампе и останавливается около нее – открывается склад, а именно его ворота. При помощи электрогидравлической системы платформа погрузочного моста поднимается к верхней точки, после чего аппарель откидывается автоматическим путем. Далее платформа опускается до той степени, пока аппарель не будет полностью уложена на пол кузова грузового авто.
Перегрузочный мост модели ХТЛ-2 отличается наличием выдвижной аппарели, длина которой может варьироваться от 0.5 до 1 метра. Так как аппарель движется бесступенчато, длина ее выдвижения может быть задача максимально точно, вплоть до сантиметра. Данная особенность особенна важна в тех ситуациях, когда грузовой автомобиль максимально загружен и аппарели необходимо опереться на то пространство кузова, которая осталось свободным.
Для закрепления перегрузочного моста используется специальная платформа, которая располагается внутри склада или снаружи (разгрузочная яма). Последние варианты нередко дополнительно оборудуются шлюзом-тамбуром. Данное оборудование в полной комплектации состоит из следующих элементов: платформы с перегрузочным мостом, обшивки для стен и крыши, герметизатора и подъездных амортизационных буферов.
Данный вид оборудования способен обеспечить рабочий персонал комфортными условиями, защитить грузы от неблагоприятных воздействий атмосферных осадков и сэкономить средства на поддержании определенной температуры в помещении склада. Инженеры компании занимаются разработкой высококачественных герметизаторов, которые могут работать с любыми грузами и автомобилями. Для обшивки стен и крыши используются особые материалы, благодаря которым конструкция получается функциональной, прочной и долговечной.
Дата размещения: 23-06-2016, 02:25
Вся техника перегрузочного типа состоит из следующего комплекса оборудования: перегрузочных мостов (доклевеллер), платформ, шлюзов-тамбуров (доки), герметизаторов (докшелтеры), промышленных ворот, систем управления и дополнительных принадлежностей.
Перегрузочный мост
Основной элемент техники перегрузочного типа – доклевеллер. Они используются для того, чтобы перекрывать пространство и высотный перепад между погрузочными рампами и полом автомобиля грузового типа. Как результат – складской погрузчик может без проблем заехать и выехать из кузова грузовика, при этом, разгрузочно-загрузочные работы будут выполнены с максимальной эффективностью и безопасностью.
На данный момент компания Херманн разрабатывает и выпускает не одну модель перегрузочного моста, которые, в зависимости от принципа действия бывают следующих видов:
• имеющие откидную аппарель – ХЛС-2;
• выдвижную аппарель – ХТЛ-2.
Откидная аппарель первой модели имеет длину 405 мм применяется во многих ситуациях, в особенности для тех задач, где требуется перегрузить продукцию довольно большой массы. Эта модель отличается большими и прочными соединениями шарнирного типа, которые способы выдержать нагрузку, достигающую 180 кН. Принцип его работы следующий: когда автомобиль подъезжает к рампе и останавливается около нее – открывается склад, а именно его ворота. При помощи электрогидравлической системы платформа погрузочного моста поднимается к верхней точки, после чего аппарель откидывается автоматическим путем. Далее платформа опускается до той степени, пока аппарель не будет полностью уложена на пол кузова грузового авто.
Перегрузочный мост модели ХТЛ-2 отличается наличием выдвижной аппарели, длина которой может варьироваться от 0.5 до 1 метра. Так как аппарель движется бесступенчато, длина ее выдвижения может быть задача максимально точно, вплоть до сантиметра. Данная особенность особенна важна в тех ситуациях, когда грузовой автомобиль максимально загружен и аппарели необходимо опереться на то пространство кузова, которая осталось свободным.
Шлюз-тамбур (док)
Для закрепления перегрузочного моста используется специальная платформа, которая располагается внутри склада или снаружи (разгрузочная яма). Последние варианты нередко дополнительно оборудуются шлюзом-тамбуром. Данное оборудование в полной комплектации состоит из следующих элементов: платформы с перегрузочным мостом, обшивки для стен и крыши, герметизатора и подъездных амортизационных буферов.
Герметизатор
Данный вид оборудования способен обеспечить рабочий персонал комфортными условиями, защитить грузы от неблагоприятных воздействий атмосферных осадков и сэкономить средства на поддержании определенной температуры в помещении склада. Инженеры компании занимаются разработкой высококачественных герметизаторов, которые могут работать с любыми грузами и автомобилями. Для обшивки стен и крыши используются особые материалы, благодаря которым конструкция получается функциональной, прочной и долговечной.
Дата размещения: 23-06-2016, 02:25
Похожие статьи:
Фронтальный погрузчик является одним из видов специальной техники, который применяется для разгрузочно-погрузочной, землеройной работы и с той целью, [...]
Автоманипулятор - специальная техника, позволяющая вести погрузочно-разгрузочные работы в ограниченных пространствах. [...]
Все чаще разные производитель спецтехники обращают внимание на российский рынок. И не зря, в наше время на эти автомобили значительно вырос спрос. [...]
Начиная строительство гаража, без определения типа ворот не обойтись. От этого, как правило, зависит смета на строительство и конструктивные [...]
Концерн Ceilhit более полувека выпускает кабельную продукцию, а с 1975 года занимается исключительно нагревательными системами. Для «теплого пола» [...]
Комментарии: